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Salut la Daebak-Fam. Parlons des collations de voyage coréennes, correctement. Pas la liste TikTok «Voici de jolies collations coréennes». La connaissance pratique de ce que l'on jette dans un sac avant un trajet Séoul-Busan, pourquoi le 새우깡 (Saeukkang) surpasse actuellement toutes les autres collations du pays à la fin de 2025, pourquoi le 소떡소떡 (sotteok sotteok, la brochette de gâteau de riz et de saucisse) est ce que l'on mange au 휴게소 (aire de repos) mais jamais dans la voiture, et comment le boom du 캠핑카 après 2020 a recâblé toute la stratégie SKU de l'industrie de la collation. Je couvre la cuisine et le mode de vie coréens depuis plus d'une décennie, et les collations de voyage sont une fenêtre véritablement sous-estimée sur la façon dont les Coréens conçoivent les longs trajets.
La culture 휴게소 : pourquoi les Coréens mangent deux fois en voyage en voiture
Avant de choisir, un point de contexte que la plupart des articles non coréens interprètent mal. En Corée, un voyage en voiture n'est pas un trajet continu. Ce sont deux événements culinaires reliés par un trajet en voiture. Il y a l'arrêt 휴게소 (aire de repos sur autoroute) où l'on mange de la nourriture chaude, et il y a la véritable collation en voiture avec des snacks secs provenant du 편의점 (magasin de proximité) ou du 대형마트 (hypermarché). Ce sont des repas distincts avec des règles distinctes, et l'industrie des snacks emballés vit et meurt avec le second.
Le côté 휴게소 est célèbre pour des choses comme le 소떡소떡 (brochette grillée de gâteau de riz et de saucisse de Vienne glacée avec une sauce gochujang-moutarde), le 감자 (pommes de terre entières à la vapeur avec du beurre), l'우동 (un grand bol fumant d'udon), le 호두과자 (pâtisseries aux noix) et les calamars grillés. L'Anseong 휴게소 est l'endroit où le 소떡소떡 est devenu populaire vers 2018 après que la comédienne Lee Young-ja l'ait promu à la télévision. Ce sont des plats à consommer assis ou debout. On ne met pas une brochette de gochujang chaude dans un Kia Carnival avec des enfants. C'est la règle.
Les règles des collations en voiture découlent de cela. Tout ce que vous mangez en conduisant doit résister à quatre conditions. Premièrement, un emballage solide qui se referme ou se froisse d'une seule main. Deuxièmement, peu de miettes (pas de chips brisées qui finissent dans le tapis de sol). Troisièmement, pas de fonte (le chocolat comme souvenir de vitre arrière est une tragédie). Quatrièmement, manger d'une seule main (le conducteur a besoin de l'autre main sur le volant). Tous les snacks ci-dessous réussissent ces quatre tests. C'est pourquoi ils ont été choisis, pas parce qu'ils sont à la mode sur Instagram.
1. 꼬깔콘 (Kkokkalcorn) : le cône qui glisse sur votre doigt
Kkokkalcorn est le bâtonnet de maïs en forme de cône de Lotte Wellfood, et c'est véritablement l'une des conceptions de collation de voyage les plus intelligentes que la Corée ait jamais produites. Lancé en 1983, c'est un cône creux de farine de maïs de la taille d'un dé à coudre que l'on glisse sur le bout du doigt pour le manger. Les enfants en Corée empilent les Kkokkalcorns à dix doigts depuis des décennies. Cette interaction est le point crucial. C'est une collation qui occupe un enfant qui s'ennuie sur la banquette arrière pendant la durée d'un sac de Kkokkalcorn, ce qui représente environ une heure d'autoroute entre Séoul et Cheongju.
Ce qui en fait un véritable choix pour les voyages, c'est sa structure en maïs. Parce que c'est une bouffée de maïs frite, et non une chips de pomme de terre, elle ne se brise pas sous la pression du sac. Vous pouvez coincer un sac de Kkokkalcorn dans une poche latérale de sac à dos et le ressortir trois heures plus tard avec les cônes intacts. Les saveurs comptent aussi. Les versions Onion Butter et Kkokkalcorn Corn Soup sont les valeurs sûres des voyages en voiture car elles sont salées et pas trop collantes. Kkokkalcorn a été le 6e snack le plus vendu en Corée au premier semestre 2025 avec 41,2 milliards de wons de ventes au détail, et son positionnement pour les sacs de voyage représente une part importante de ce chiffre.
2. 새우깡 (Saeukkang) : Le cracker aux crevettes de 1971 qui vient de remporter la course aux snacks
Le Saeukkang est le cracker aux crevettes de Nongshim, lancé en 1971, et si l'on regarde le marché coréen des snacks en ce moment, c'est le champion actuel. Au premier semestre 2025, le Saeukkang a réalisé 57,8 milliards de wons de ventes au détail, se classant numéro 1 dans toutes les catégories de snacks, pour la deuxième année consécutive. Ce n'est pas un achat nostalgique. C'est Nongshim qui a réussi à réactiver la Gen Z avec la collaboration d'emballages en édition limitée KPop Demon Hunters (le film d'animation Netflix avec le visuel du groupe de filles Huntrix), ce qui a propulsé les sacs de Saeukkang dans les fils sociaux des K-dramas et de nouveau sur les listes d'achats incontournables des magasins de proximité.
Pour les voyages en voiture : sac de 90g, emballage extérieur type papier parchemin qui se replie, peu de miettes (les crackers aux crevettes sont denses, pas des chips fines), pas de fonte. Le profil gustatif est ce que j'appellerais « umami salé avec un léger arôme de crevette », ce qui se marie bien avec des heures de monotonie sur l'autoroute car ce n'est pas agressif. Vous ne souffrirez pas de fatigue gustative au kilomètre 200. C'est la raison pour laquelle le 새우깡 est resté dans le top 5 pendant des décennies. Ça marche.
3. 오징어 땅콩 (Ojingeo Ttangkong) : le calmar et la cacahuète qui ont brisé les règles du format
Ojingeo Ttangkong (littéralement calmar et cacahuète) est un classique d'Orion de 1976 qui a repris le format de cacahuète d'avion et a enveloppé une cacahuète entière d'une coquille de pâte frite aromatisée aux crevettes et au calmar. Chaque pièce est une petite boule croustillante avec un centre de cacahuète. L'attrait est visuel : elle ne ressemble en rien à une collation coréenne normale. Elle ressemble plus à un kakinotane japonais ou à une cacahuète américaine pour la bière qu'à une K-snack.
La logique du voyage en voiture est axée sur la cacahuète. Les cacahuètes ne tachent pas les doigts, ne s'émiettent pas de manière catastrophique et résistent aux variations de température sans devenir rances. Et Orion vend de nos jours le 오징어 땅콩 dans une pochette refermable à tenir debout, ce qui est la petite amélioration de format qui compte. L'ancienne version originale était une boîte rigide, ce qui est bien pour une bière entre amis 안주, mais pas idéal pour une voiture. La version en pochette se glisse dans un porte-gobelet de porte. C'est une refonte vraiment adaptée aux voyages.
4. 초코송이 (Chocosong-i) : le biscuit au chocolat en forme de champignon
Chocosong-i (초코송이) est le biscuit au chocolat en forme de champignon d'Orion, lancé en 1984, et c'est le snack que les parents coréens achètent réellement pour les voyages en voiture avec des enfants de moins de 10 ans. Le design est la clé : une petite tige de biscuit surmontée d'un chapeau au chocolat au lait, de sorte que l'enfant mord d'abord le chocolat puis mange le biscuit. C'est un snack en deux étapes déguisé en une seule pièce, ce qui prolonge le temps de consommation (important lorsque vous essayez d'occuper un enfant sur la banquette arrière). Les champignons individuels mesurent environ 2 cm de haut et sont livrés dans un plateau rigide à l'intérieur d'une boîte colorée.
L'inconvénient des snacks de voyage est le risque de fonte. La coiffe en chocolat du Chocosong-i ramollira dans une voiture chaude en juillet. La solution que les Coréens utilisent est d'acheter la version 초코송이 Cookies&Cream de l'hiver (qui utilise un chocolat blanc et brun plus ferme) ou de garder la boîte dans une glacière jusqu'à ce que vous la craquiez réellement. À partir de 2025, la variante mini (dans une pochette plus petite conçue pour les boîtes à lunch et les sacs de voyage) est la solution. Costco Corée les vend en gros par caisses de 12 spécifiquement pour les familles en voyage en voiture.
5. 자일리톨 껌 (Chewing-gum au xylitol) : le reset après-repas qui combat la somnolence
C'est le choix que la plupart des listes de voyages en voiture oublient. Le 자일리톨 껌 est le chewing-gum au xylitol de Lotte, lancé en Corée en 2000, et c'est le snack que les Coréens utilisent réellement après trois heures de route. Mâcher maintient la mâchoire du conducteur active, ce qui est un véritable outil anti-somnolence. Le xylitol (issu à l'origine du sucre de bouleau finlandais) offre une douceur rafraîchissante sans le pic de sucre. Et les saveurs Fresh Mint et Fresh Blueberry servent de rafraîchisseurs d'haleine après votre arrêt udon à l'휴게소.
Le côté industriel est à signaler. Le chewing-gum Xylitol de Lotte a été l'une des plus grandes réussites à l'exportation de Lotte Wellfood. Il est devenu l'exportation numéro 1 de l'industrie alimentaire coréenne par catégorie en dehors des ramyeons, dominant en Chine et au Japon (Lotte détenait plus de 50 % des parts de marché du chewing-gum dans les deux pays à son apogée). La bouteille de 100 pièces de Xylitol est un élément essentiel du sac de voyage coréen que l'on retrouvera dans le porte-gobelet de chaque conducteur longue distance en Corée. Si vous avez voyagé avec un oncle coréen lors d'un voyage en famille, on vous a offert du Xylitol au moins trois fois.
6. 홈런볼 (Homerun Ball) : le seul biscuit dans le Top 10
Homerun Ball (홈런볼) est un biscuit creux de la taille d'une bouchée, fourré au chocolat, à la crème pâtissière ou à la crème de fraise, de la marque Haitai. Lancé en 1981, c'est le seul produit biscuité figurant actuellement dans le top 10 des snacks les plus vendus en Corée (39,6 milliards de wons de ventes au détail, premier semestre 2025). Chaque boule a à peu près la taille d'un raisin, est rigide et ne s'émiette pas. La version Chocolat Homerun Ball est celle choisie pour les voyages en voiture car le chocolat est fourré à l'intérieur du biscuit, ce qui signifie que le biscuit absorbe la chaleur avant que le chocolat ne fonde. C'est un petit détail d'ingénierie qui compte lorsqu'il fait 32 degrés Celsius à l'extérieur de la fenêtre.
Son nom est la raison pour laquelle il reste gravé dans la mémoire culturelle coréenne. Haitai a lancé Homerun Ball au plus fort de l'engouement pour la KBO (baseball coréen) au début des années 80, et la forme de la balle associée à l'image du baseball l'a lié à la culture des sorties en famille. Si vous emmeniez vos enfants à un match des Lotte Giants en 1985, vous achetiez presque certainement un Homerun Ball en chemin. Cette association s'est ancrée. Homerun Ball apparaît toujours dans les scènes de K-drama où un personnage veut évoquer la nostalgie de l'enfance, et c'est toujours un best-seller car le format (biscuit creux fourré) se transporte réellement bien dans un sac.
7. 에이스 (ACE) : le cracker salé qui ancre le voyage
ACE (에이스) est le cracker salé nature de Haitai, lancé en 1974. Ce n'est pas le snack le plus excitant de n'importe quelle liste, et c'est bien là l'essentiel. Chaque sac de voyage coréen a besoin d'un cracker neutre, salé et robuste pour nettoyer le palais entre les catégories de chips plus sucrées et plus salées. ACE est ce cracker. Sec, doux, légèrement beurré, emballé individuellement par paquets de 6 crackers à l'intérieur de la boîte extérieure. Vous pouvez sortir un paquet, déchirer le haut, manger trois crackers et ranger le reste dans une poche de veste sans perdre de miettes.
Le point d'attraction pour un road trip est ce que ACE fait au réinitialisation du palais. Après le 새우깡 (crevette salée) et le Choco Pie (chocolat-guimauve sucré), votre bouche a besoin du cracker doux pour se recalibrer. Les familles de voyageurs coréens le savent instinctivement. Observez une session de shopping à un hypermarché de Daejeon 휴게소 et vous verrez ACE aller dans le chariot aux côtés des choix à saveur prononcée, à chaque fois. C'est l'amortisseur de la gamme de snacks.
8. 초코파이 mini (Choco Pie mini) : le classique mondial vieux de 50 ans en format voyage
Le Choco Pie est l'histoire du snack coréen à l'échelle mondiale. Orion l'a lancé en 1974 comme un biscuit rond fourré à la guimauve et enrobé de chocolat, et en 2024, il a dépassé les 4 milliards d'unités vendues en une seule année (le chiffre annuel le plus élevé depuis son lancement), avec des ventes cumulées à vie dépassant les 50 milliards d'unités et 8 billions de wons de revenus. 67 % de ce chiffre provient de l'étranger. Le Choco Pie est désormais vendu dans plus de 60 pays avec 24 variantes de saveurs régionales : matcha et haricots rouges en Chine, noix de coco au Vietnam, confiture de baies en Russie.
Pour un voyage en voiture, il vous faut le format mini. Le Choco Pie standard est une bonne collation mais trop grand pour une voiture (trois bouchées et vous êtes couvert de chocolat). Le Choco Pie mini est le même produit, réduit en taille pour une seule bouchée, une pièce par emballage individuel, conditionné par 12 dans un sac. C'est une collation que vous pouvez manger d'une seule main en conduisant, et elle ne tachera pas votre volant. La stratégie d'Orion derrière le mini est exactement ce cas d'utilisation : sac de voyage domestique coréen, boîte à lunch pour enfants, tiroir de bureau. C'est le K-snack classique adapté au moment.
L'industrie du snack de voyage de 500 milliards de wons
L'industrie coréenne des snacks de voyage (que la presse spécialisée appelle 여행 간식, snacks de voyage) représente environ 500 milliards de wons par an et a connu une croissance notable après 2020, lorsque la pandémie a poussé les Coréens vers les voyages en voiture nationaux, les 캠핑카 (camping-cars) et les voyages libres plutôt que les voyages organisés. L'explosion des SKU depuis lors a été réelle. Tous les principaux acteurs de la confiserie coréenne, Nongshim, Orion, Lotte Wellfood, Haitai, Crown, ont lancé des formats spécifiques aux voyages. Les sachets ont remplacé les boîtes. Les mini-versions ont remplacé les formats complets. Les emballages en édition limitée avec des liens K-drama, K-pop ou K-content (comme la série Saeukkang x KPop Demon Hunters) sont devenus monnaie courante.
Le côté canal importe aussi. Les ventes de snacks coréens se répartissent à peu près entre les 편의점 (magasins de proximité comme GS25, CU, 7-Eleven) et les 대형마트 (hypermarchés comme Emart, Lotte Mart, Homeplus). Le canal des magasins de proximité est l'endroit où l'on achète des snacks sur le moment (vous êtes déjà sur la route, vous vous arrêtez pour l'essence, vous prenez un sac). Le canal des hypermarchés est l'endroit où l'on s'approvisionne avant le voyage (multi-pack, format familial). Chaque snack de cette liste domine les deux canaux. S'il ne le fait pas, il ne survit pas.
Ce qui se trouve réellement dans un sac de collations coréen pour un voyage en voiture
En somme, le sac de collations classique pour un voyage en voiture en Corée, pour une famille de quatre personnes se dirigeant de Séoul à Busan, ressemble à ceci. Un sac de 새우깡 (le pilier). Un sac de 꼬깔콘 (enfants). Une pochette d'오징어 땅콩 (adultes). Une boîte de 초코송이 mini (une gâterie). Une bouteille de 100 pièces de Xylitol dans la portière du conducteur. Une boîte de 홈런볼 (sucrerie de secours). Une boîte d'ACE (réinitialisation du palais). Un sac de 초코파이 mini (la réserve). Plus 삼각김밥 (gimbap triangulaire) et 바나나우유 (lait à la banane) achetés au dernier GS25 avant de prendre l'autoroute.
Ce n'est pas une liste arbitraire. C'est la forme de l'allée des collations de voyage du 편의점 coréen de gauche à droite. Chaque parent coréen qui a fait ce trajet plus de trois fois a cette liste mémorisée. L'industrie le sait. C'est pourquoi les quatre premiers, Nongshim, Orion, Lotte Wellfood, Haitai, contrôlent le marché des voyages en voiture et pourquoi les SKU restent stables au fil des décennies. Un snack doit gagner sa place, et une fois qu'il l'a gagnée, il est très difficile de le déloger.
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